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Access Karten sind kleine Plastikkarten, die von der Form an Kreditkarten erinnern, es gibt sie in blau, gelb, lila, rot und grün. Der restliche Verkehr sollte über die äußeren Gleise geführt werden. Archiviert vom Original. . August 2010 / ebba, nimmt man sich diese typischen Touristen-Stadtpläne zur Brust, so kann man Stockholm ohne größere Probleme zu Fuß abklappern, doch Stockholm ist mehr als dieser winzige Ausschnitt auf den viel verkauften Karten. Beachte außerdem, dass du keine Tickets an Bord von Bussen, Fähren und Pendelzügen kaufen kannst. Der oben abgebildete Übersichtsplan hängt übrigens mehrfach in jedem Zug (bei den Türen) aus. Man sollte auf teure Einzelfahrscheine verzichten, denn diese kosten Minimum.- SEK, am Schalter sogar 40,- SEK. Schaut man sich nun zum Beispiel die grüne Linie an, so sieht man das alle drei (oder sechs) Bahnen über Slussen, Gamla Stan, T-Centralen usw. Außerdem gibt es einen SL-Serviceschalter am Flughafen Arlanda, in der Ankunftshalle am Terminal.

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Trafikverket und wird von, aB Storstockholms Lokaltrafik, kurz SL, betrieben. Ertönt die freundliche Stimme (die vorher mit einem Signal angekündigt wird) dann sollte man auf das Wort nach Nästa hören. Die Stadt Stockholm und das. Die Eingänge der U-Bahnstationen sind mit einem blauen T auf weißem Grund gekennzeichnet, das für Tunnelbana steht. SL stellt die Fahrzeuge, der Betrieb wird an private Unternehmen ausgeschrieben. Die ersten Züge der Baureihe. Jeden Tag werden rund 325.000 Reisen mit den Pendeltåg unternommen. Hemfosa 100 Ein Pendeltåg des Typs X10 bei der Einfahrt in Årstaberg In Betrieb: Nicht mehr in Betrieb: X10 (19822017) X20 / X23 (20012002) Bn (20012003 dansktåg (dänischer Zug) X420 (20022005 tysktåg (deutscher Zug) X1 (19672011) Seit 1968 wurden die Züge im Depot Älvsjö gewartet. Alle weiteren relevanten Informationen findest du auf der SL-Webseite. Die SL-Tickets gelten jedoch nicht für übliche Flughafentransfers wie Arlanda Express und Flygbussarna. In dem Sinne gute Fahrt.


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